Category

groene energie

Consumenten willen groene energie, maar zitten onbewust bij een vervuiler

By | Energie, groene energie | No Comments

Wereldwijd zijn we met z’n allen bezig om schone groene energie te gebruiken en te stimuleren. Uit onderzoek is gebleken dat consumenten groene energie willen, maar toch stroom of gas afnemen bij een energieleverancier die nep groene energie levert of juist vervuilers zijn.

Bewust voor groen

Uit een onderzoek van ookjijvergelijkt.nl waar 5.000 Nederlanders mee aan hebben gedaan komen schokkende cijfers uit. Van de 89% groene energie stimulerende consumenten zijn er 74% consumenten die onbewust bij een energieleverancier zitten die geen schone energie of zelfs nep groen energie leveren. Voor de overig 11% maakt het niet veel uit waar de energie vandaan komt en hoe het wordt opgewekt. Een goedkopere energierekening krijgt dan de voorkeur. Wind energie en Zonne-energie krijgen de meeste voorkeur bij het kiezen van de opwek methode.

Onbewust bij een vervuiler

Waarom zitten consumenten bij een vervuiler als ze toch overduidelijk voor groen willen gaan? Uit het onderzoek is gebleken dat er een tekort is aan informatie tijdens de oriëntatie. Jaarlijks wordt er een onderzoek verricht door WISE, Greenpeace, Natuur&Milieu en de Consumentenbond. Op de groene energie pagina kun je de resultaten vinden. Consumenten kiezen sneller voor een leuke aanbieding of welkomstkorting dan dat ze even verder kijken hoe schoon de energie daadwerkelijk is.

Overstappen is een gedoe

Als het gaat om overstappen naar een echte groene energieleverancier dan denken consumenten al snel aan te veel papier werk. Een leuke aanbieding of korting, overstappen en dan heb je opeens een overstapboete omdat je niet in je contract hebt gekeken bij je huidige energieleverancier. Betalen doen we niet graag en als het om boetes gaat al helemaal niet. Wil je toch overstappen en weet je niet waar je moet beginnen? Bekijk de een energieleverancier vinden pagina die je helpt onnodige situaties te voorkomen en je overstap zo soepel mogelijk te laten verlopen naar een echte groene energieleverancier.

Golden-Solar-Panel

Zonne-energie-efficiëntie naar 85 procent

By | energie nieuws, groene energie | No Comments

Onderzoekers van Hokkaido University in Japan beweren dat ze 85 procent efficiëntie voor de omzetting van zonne-energie hebben bereikt. De onderzoekers bouwden een foto-elektrode die werkt over een breed scala van golflengten om een grootte verbetering te krijgen vergeleken met eerdere inspanningen.

Nano deeltjes absorberen licht energie over een breed spectrum

Zonne-energie heeft een enorm potentie om een groter speler te worden in de toekomst. Elk uur stuurt de zon meer energie naar de aarde dan we gebruiken voor een heel jaar. De uitdaging is altijd geweest om de energie van de zon om te zetten in elektriciteit. Fotovoltaïsche (PV) zonnepanelen op de meeste residentiële woningen zijn ongeveer 15% efficiënt. De nieuwste commerciële PV-ontwerpen bereiken 20 tot 25 procent. De dure militaire en ruimte-applicatie PV-cellen zijn tot 30 procent efficiëntie of iets hoger. De onderzoekers van Hokkaido University in Japan beweren dat ze 85 procent efficiëntie voor de omzetting van zonne-energie hebben bereikt. Toen werd het heel snel interessant.

Spiegels voor meer licht energie

De onderzoekers hebben een experimentele setup cel ontwikkeld die goud Nano deeltjes op een 30-nanometer-dikke titanium dioxide halfgeleider laag gebruikt. Die laag is ingeklemd tussen de gouden nanometer laag en een 100-nanometer-dikke laag goud. Wanneer het systeem aan licht wordt blootgesteld, werkt de gouden laag als spiegel. Het vangt het licht in de holte tussen de gouden laag en de gouden Nano deeltjes waardoor ze meer licht absorberen over een grotere spectrale bereik dan ze normaal zouden doen.

Wanneer gouden Nano deeltjes licht absorberen, triggeren de foton energie van de lichtbron elektron excitatie in het goud en de elektronen worden overgedragen naar de titanium dioxide halfgeleider laag. Normaal gesproken nemen de gouden Nano deeltjes het licht in over een zeer smalle bereik van het spectrum waardoor hun vermogen en efficiëntie worden beperkt. Met de toevoeging van de gouden “spiegel” laag absorberen de Nano deeltjes licht energie over een breed spectrum. De licht energie conversie-efficiëntie is 11 keer hoger dan die zonder licht opvang functies

Licht energie betaalbaar?

Het gebruik van goud als een belangrijke component zou normaliter niet helpen om de prijs van zonne-energie te verminderen. De kleine hoeveelheden van dure metalen gebruikt om Nano deeltjes te creëren en de dunne spiegel lagen zal geen significante kosten met zich meebrengen. Met behulp van zeer kleine hoeveelheden materiaal maakt deze foto-elektrode een efficiënte omzetting van zonlicht in hernieuwbare energie.

tesla-powerpack-hornsdale_wind-farm-sunset-1080x618

Tesla Energy zet focus op peaker elektriciteitscentrales

By | energie nieuws, groene energie | No Comments

 

Tesla energy groeit in een zodanig tempo dat het waarschijnlijk de verwachtingen zou overschrijden en hoger zal zijn voor het elektrische autobedrijf in de toekomst.

 

Tesla Energy Business is rustig aan het groeien en is hun bereik aan het verspreiden. Tesla merkt op dat de inzet van stationaire batterijen, die zijn ontworpen om elektriciteit te leveren aan residentiële woningen, bedrijven en zelfs het elektriciteitsnet. Met 450% steeg in de eerste zes maanden van 2018 alleen.

Tesla energie opslag groei

Tijdens de 2018 jaarlijkse aandeelhoudersvergadering, kondigde Elon musk aan dat Tesla er in is geslaagd om een mijlpaal van het installeren van 1 GWh van energie-opslag te bereiken voor projecten wereldwijd. Dit is slechts het begin. Het bedrijf is gericht op het verdubbelen van de batterij opslaginstallaties binnen de komende 12 maanden. Net als zijn elektrische auto’s zoals het model 3, Tesla energieproducten zoals de Powerwall 2 Home batterij systeem zien ze een overweldigende vraag van klanten. Zozeer dat de installaties voor de producten zijn vertraagd. Op de website van Tesla alleen al merkt het bedrijf op dat de nieuwe Powerwall 2 bestellingen waarschijnlijk niet zou worden aangevuld tot “laat 2018” op zijn vroegst.

Ondanks dat het bedrijf momenteel niet in staat om de productie te voldoen, heeft Tesla CTO JB Straubel opgemerkt in een recente verklaring aan de San Francisco Chronicle dat de productie van Tesla batterijen een inhaalslag zou maken begin volgend jaar. Straubel verklaarde dat terwijl Tesla de productie opschaalt zo snel als het zou kunnen, zijn er nog vertragingen als de vraag voor de residentiële markt groter is dan verwacht. De vraag van energie nutsbedrijven is ook sterk gebleven. Terug in juni landde het bedrijf een contract met Pacific Gas en Electric Co om het installeren van zijn industriële-graad Power Pack batterijen voor het opslaan van 730 MWh elektriciteit in Moss Landing;. Dat is slechts een van de vele projecten waarvoor het bedrijf is ingeschakeld.

Tesla energie vervanger van Peaker elektriciteitscentrales

Tesla energie opslag oplossingen worden meer en meer geaccepteerd door energie nutsbedrijven. Met name omdat de batterij technologie een punt heeft bereikt waar het nu de potentie heeft om inefficiënte en vuile “Peaker” elektriciteitscentrales die zijn ingeschakeld te vervangen. Deze Peaker elektriciteitscentrales worden gebruikt wanneer de vraag naar elektriciteit het hoogst is. Straubel gelooft dat de batterij oplossingen zoals die aangeboden worden door Tesla Energy klaar zijn om conventionele Peaker elektriciteitscentrales uit concurreren.

Straubel :

 

“Ik denk dat wat we zullen zien is dat we niet meer nieuwe Peaker planten zullen bouwen, indien van toepassing. Wat we al zien gebeuren is dat het aantal nieuwe centrales die in opdracht zijn gesteld drastisch lager actief zijn en batterijen zijn de aardgas Peaker planten aan het uit concurreren”.

 

Overgang van energie industrie

Tesla’s Energy initiatief om uiteindelijk Peaker elektriciteitscentrales te vervangen is zeer vergelijkbaar met de inspanningen van het bedrijf die fossiele brandstof aangedreven auto’s vervangt. Elon Musk staat bekend erom dat Tesla niet zal stoppen “totdat elke auto op de weg elektrisch is.” Gezien de recente verklaringen van de CTO, lijkt het erop dat Tesla energy waarschijnlijk niet zou stoppen totdat alle back-up elektriciteitscentrales worden aangedreven door hernieuwbare energie.

Tesla zal eigenlijk de wereld een gunst doen als haar energiebedrijf uiteindelijk helpt bij de overgang van de energie-industrie en uit de buurt van Peaker centrales houdt. Peaker centrales zijn immers verantwoordelijk voor veel vervuiling. In een case studie van de faciliteiten in CA wordt aangeduid dat Peaker elektriciteitscentrales ongeveer 30% meer kooldioxide per megawatt-uur uitstoten dan natuurlijke aardgas gecombineerde cyclus centrales, die in toenemende mate worden gebruikt als basislading centrales. De case studie merkte ook op dat 84% van de Peaker centrales zich bevinden in gebieden die kwetsbaar zijn voor milieuschade. Ook nog zijn deze Peaker centrales eigenlijk heel duur voor de consument, gezien het feit dat ze worden gebruikt wanneer de vraag naar elektriciteit op zijn hoogst is.


Geloof jij dat Tesla de wereld kan helpen? Laat het weten in de comments!

moke-two-pass.jpg.860x0_q70_crop-scale

Een nieuw ras van elektrische fietsen

By | energie nieuws, groene energie | 2 Comments

In China sta je van de duizenden elektrische fietsen en scooters die je ziet verbaasd te kijken. Er zijn meer dan 200.000.000 van hen daar. Dit is een andere variatie van een geweldig idee. Het is zeer krachtig en draagt meer dan 180 kg in gewicht. Kijk maar zelf wat je van deze te gekke nieuwe elektrische fiets vind.

The Moke elektrische fiets

Het is net als de crossover van e-Bikes, met ruimte voor twee en een capaciteit van bijna 400 pond.
Met nieuwe elektrische fietsen die van overal komen deze dagen is het lastig om met je elektrische fiets uit te blinken in de e-Bike scene. Misschien door het bouwen van een die meer gemeen heeft met een bromfiets dan met een fiets, door het toevoegen van ruimte voor een passagier, of misschien zelfs beide.

Wanneer je de optie van een 1000W elektrische motor, een dual battery pack die het aandrijven van een fiets voorziet, gebouwd is om twee (of een persoon plus veel bagage) te dragen en die zijn pad oplicht met een zeer grote LED-koplamp tijdens het rollen op 4,25 ″ banden. Is de kans groot dat je hoofden laat draaien waar je ook mag rijden. Je rijdt rond in een schoner dan uw gemiddelde gasmobile.

Super krachtig

De MOKE Utility elektrische fiets biedt jouw een ongelooflijk krachtige elektrische motor aan en is beslist uniek in haar zitplaatsen regeling, want het is de enige e-Bike die is ontworpen met twee zitplaatsen voor volwassenen (of een volwassene en twee kinderen). Hoewel de meeste bestuurders niet kiezen voor de Mega-sized elektrische motor voor hun MOKE als gevolg van regelgeving voor wat de straat-legaal beschouwd zonder registratie en verzekering voor fietsen(verschild per land) zijn er steeds meer consumenten op zoek naar een elektrische fiets die een lange rijs kan maken met een volle lading. De 1000W versie met dubbele batterijen een goede oplossing daarvoor.

De functies

UNIMOKE is een moderne elektrische fiets vol met functies: een stoel waar 2 volwassenen op passen, een grote selectie opties als je de 2e zit plek niet gebruikt, verstelbare handvatten en hydraulische schijfremmen komen als standaard in een 99% klaar om te rijden pakket.

De langste fiets stoel ooit!

De langste fiets stoel ooit!

Design van de UNIMOKE is gericht om een echte stedelijke voertuig te zijn. Met die extra lange zitting is hij uitermate geschikt voor hoge en zware rijders.

Alle terreinen & super krachtig

Alle terreinen & super krachtig

de UNIMOKE beschikt over een set van 20 inch dikke banden waardoor je het niet alleen voor stedelijke ritjes kan gebruiken, maar ook zorgt voor occasionele uitstapjes in het wild. De krachtige 80 nm BAFANG achter aangedreven motor zal je overal mee naartoe nemen.

Iconische metalen koplamp

Iconische metalen koplamp

Een van de bijzondere kenmerken van de UNIMOKE is de iconische Full-METALL motorfiets koplamp. Deze krachtige LED-koplamp biedt niet alleen geweldige looks, maar het kondigt anderen duidelijk aan dat er een motorvoertuig nadert.

Geen vergunning vereist!

Geen vergunning vereist!

De UNIMOKE combineert het stoere en solide gevoel van het berijden van een vintage bromfiets met de vrijheid van het bezitten van een straat legaal fiets: geen helm, verzekering of vergunning vereist!

Let op !! We verkopen dit niet en worden hier niet voor betaald !!

oplaad-energie

Wetenschappers maken batterij die elektrische auto’s oplaadt in seconden

By | energie nieuws, groene energie | 2 Comments

Een team van de Universiteit van Glasgow heeft een prototype systeem ontwikkeld die kan zorgen voor een revolutie in elektrisch reizen. De technologie maakt gebruik van een metaaloxide beschreven door onderzoekers als een “exotische roest” dat kan worden belast met elektriciteit wanneer het wordt toegevoegd aan het water. Chauffeurs zouden gebruik maken van tankstations om hun elektrische auto’s op te laden en onmiddellijk weg te rijden zodra een batterij vol is.

gelijk opladen

Prof Lee Cronin, die deel uitmaakt van het onderzoeksteam beweerd dat de vloeibare batterij de sleutel kon houden voor het maken van elektrische auto’s die een beter optie is voor fossiele brandstof voertuigen. ‘Culturele inertie ‘-Prof Cronin vertelde BBC radio’s Goodmorning Schotland programma: Dit zal een groot soort van culturele inertie overwinnen. Je kunt direct tanken op dezelfde manier met geen verandering.

“Omdat het een vloeistof is, zou het gewoon werken als normaal gebruik van dezelfde infrastructuur. Het zal zeker een grote factor worden als we ervoor kunnen zorgen dat het prototype werkt zoals we verwachten.”

Hoe werkt het

Bestuurders kunnen van de gebruikte “roest” vloeistof met behulp van een terugtrekking mondstuk aan de pomp het verwijderen. Ze zouden dan gebruik maken van een tweede mondstuk om de batterij te vullen met verse vloeistof uit de pomp.

De Glasgow team beweerd dat de vloeistof hetzelfde bereik van kilometers zou bieden als conventionele fossiele brandstoffen. Prof Cronin zei dat zijn vloeibare batterij niet verouderd op dezelfde manier als de huidige elektrische systemen.

Niet te stuiten barrière

Prof Cronin beweerd ook dat hun capaciteit(de hoeveelheid energie die ze kunnen dragen) hoger is. Volgens het team is het proces van het maken van de vloeistof niet al te moeilijk, maar opschaling van productie was de volgende uitdaging. De technologie kan ook worden gebruikt om binnenlandse energievoorziening te behouden.

Volgens de onderzoekers is er al een kleine prototype gemaakt die tot nu toe prima werkt. Prof Cronin:

“als je gaat kijken naar elektrische auto’s is de oplaad tijd een bijna niet te stuiten barrière, omdat je toch moet wachten. Zelfs met een super lader een half uur tot 45-minuten.”
“Dan is er nog de angst van de vraag of je genoeg oplaadstations hebt.”
“Ik zie een situatie waarin benzine en vloeibare batterij co-bestaan voor een tijdje.”

Het onderzoek wordt gefinancierd door de Universiteit van Glasgow, de Europese Onderzoeksraad en de Onderzoeksraad voor technische en fysische wetenschappen.


Wat vind je van deze ontwikkeling? Laat het weten in de comments